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网站首页 >> 试车报告 >> 银钢YG300B-A悍路者II代旅行版试驾体验

银钢YG300B-A悍路者II代旅行版试驾体验
发布时间:2020-9-30 6:40:00    来源:微信网页版

在试驾银钢YG300B-A悍路者II代旅行版(以下简称旅行版)之前,AK47对边三轮这种的印象其实并不算好,大概还停留在上世纪80年代,笨重、难驾驭,骑起来不舒服,更别说长时间骑行了,似乎除了情怀就没剩下什么。



但事无绝对,当我实际花了不少时间去沉浸体验这款银钢悍路者II代旅行版后,我开始意识到,一直以来自己对于边三轮车型的看法似乎有些脱离时代了,无论从动力、操作、稳定性、舒适性等方方面面看来,这都是一款符合现代骑士挑剔需求,能够无惧各种复杂路况,经得起长时间耐久骑行考验的高水准之作。



准确的产品定位

本质上来说,这次试驾的悍路者II代旅行版并非是一款全新产品,而是银钢基于成熟边三轮车型悍路者II代,广泛听取用户反馈,并基于长途摩旅骑行的用车环境,进行再升级的细化衍生产品。



在此基础上,除了上期静态测评中所提到的漆面、座垫、内饰等外观细节和配置的升级外,银钢对整车的舒适性、驾控表现和负载通过性都进行了全面优化,这也使得旅行版能够更加贴合普通用户的摩旅骑行需求,而且产品的上手门槛也进一步降低。在本期的动态测评部分,就好好陪大家聊聊这款旅行版的实际驾驭表现为何如此出色。


舒适的坐姿表现

悍路者II代旅行版是一款标准的边三轮车型,因此在坐姿方面,AK将从驾车的骑士位置,和乘车的边斗位置两个角度,分别进行讲解。



旅行版的主车体,拥有较为明显的复古车型特征,因此也具备了复古车型强调驾驭舒适度的设计特点。



不过其前部手把管被刻意抬高,而车座设定则显得相对较低,又具备一定类似太子车的休闲味道,这样一来可以显著减少对手臂支撑力的依赖,保证无论在何种状

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