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网站首页 >> 新车评测 >> 不止是高端配件拼凑的国产好车-豪爵DR300

不止是高端配件拼凑的国产好车-豪爵DR300
发布时间:2020-7-27 6:05:00    来源:微信网页版

中国摩托车媒体联合评测,这次评测的是小排量运动街车:豪爵DR300。这车已经提前预告了几年,实车推出后第一波热度是“太贵!”,第二波热度是“好车!”,第三波热度竟然追上了知名的忍者400,达成了“买不到!”的效果。还有“改装大坑”可以展示给各位,请继续阅读...


本次联合测评使用的是豪爵DR300,新车售价:33080元/台。


为了保证测评过程更加真实、客观的同时,提供更具公信力的测评报告,中国摩托车联合测评采用了国际主流摩托车测评标准,整个测评项目多达38项计分规则,囊括目前国内摩托车消费者关心的普遍性问题。







测评小组拒绝任何形式的摩托车整车生产企业赞助行为。在测评过程中,试车手严格恪守专业、客观、公正的原则。联合测评文件原件及现场记录将在中国摩托车商会存档,以便摩托车消费者及企业查阅。



大排君:什么事情能让一群评测老师掉坑里呢?还是每次必说的轮胎...本次评测一共换了3次胎,原厂为前110/70R17、后140/70R17,由于手头没有同尺寸的,于是更换了前110/70R17、后150/60R17的正新CST CM-DR轮胎


上车之后直立骑行还没太明显感觉,但当你下倾角、走舵角并且在倾角、舵角下使用前后刹车、身体荷重、油门变化时,车辆操控直接出现诡异变化!一切都不对了~这不是人见人夸的DR300,一下变成了不可理解的残次品!


随后更换回原厂前110/70R17、后140/70R17倍耐力恶魔3,并且后期又更换同尺寸的前110/70R17、后140/70R17正新CM-DR,问题解决,还是那辆优秀的DR300!


提醒:那些为了视觉要换宽胎的摩友、那些说自己不在乎油耗和轮胎成本的摩友,不同J值轮毂有不同的轮胎对应,强上宽胎所带来的影响你可能真的无法承担。换轮毂?这一车的配件相互配合,

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关联关键词: 国产豪爵R3配件豪爵DR300DR300300


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